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(中央社記者戴雅真台北26日電)政府擬調高菸稅與菸捐作為長照財源,行政與立法部門今天進行討論,行政院發言人童振源會後轉述,由於衛生福利部和財政部的財政收入評估不一致,將會在協調精算後再做決定。

童振源表示,行政立法政策協調會報晚間在行政院召開,由行政院副院長林錫耀及立法院民進黨黨團總召柯建銘共同主持,與會者包括民進黨立法院黨團成員、督導相關法案的政務委員及相CP值爆表關部會官員。今天討論的議題為「長期照顧服務法」修正草案。

童振源指出,行政院與民進黨團達成共識,將以遺產稅及贈與稅為指定稅收,作為長照基金之財源之一;但在長照其他財源方面,因為對於菸捐與菸稅提高後而增加的財政收入,衛福部與財政部的評估效果不同,需要兩部會協調一致的精確評估,精算後再決定。

童振源表示,行政立法也達成共識,在增訂「長期照顧服務法」施行前,已依「老人福利法」、「護理人員法」及「身心障礙者權益保障法」設立機構住宿式長照服務的私立機構,除了有機構擴充或遷移外,不受法人化限制;並刪除長照法人立法期限。

此外,修正「長期照顧服務法」施行前,已依其他法律規定從事該法所定長照服務之單位,仍得依原適用法令繼續提供長照服務;並刪除5年內緩衝期的改制及準用規定。1050926

(中央社記者鄭崇生華盛頓24日專電)日本駐美國大使佐佐江賢一郎今天與馬里蘭州州長霍根簽署備忘錄,確定日本將投入200萬美元經費,協助研究華府與馬州巴爾的摩間的磁浮高鐵興建。

而今年6月,規劃籌建拉斯維加斯到洛杉磯間高鐵的美國西部快線公司(XpressWest)則宣布,終止與中國公司籌組合資公司、興建高鐵的計畫。

美聯社報導,佐佐江賢一郎(Kenichiro Sasae)今天和霍根(Larry Hogan)在馬州州政府所在地安納波利斯簽署備忘錄,日本將投入200萬美元(約新台幣6000萬元)、為巴爾的摩到華府間的磁浮高鐵列車進行可行性研究。

報導提到,今年11月,聯邦政府補助2800萬美元的種子資金也將到位,若可行性研究得以通過,這為日本搶進美國高鐵市場這塊大餅,又更向前一步。

美國因扶植汽車產業發展等歷史因素,鐵路交通一直是已開發國家中屬較老舊的系統,甚至沒有高鐵,而日本一直積極放眼投資美國的高鐵市場,初期投資也不手軟。

去年11月,位於華府的東北磁浮公司(TheNortheast Maglev)主導的「巴城—華府磁浮列車」(Baltimore- Washington Rapid Rail)興建計畫,得到馬州政府批准,而東北磁浮公司的合作對象就是日本中央鐵道公司(JR Central)。

巴爾的摩到華府間的磁浮高鐵若真能建成,交通時間將從原本火車約50分鐘縮減為15分鐘,而這一磁浮高鐵計畫則是美國高鐵「東北走廊線」(NortheastCorridor Line)的其中一段。

東北磁浮公司希望最終能建成華府到紐約間的高鐵,往返約近1小時。

然而,美國規劃興建高鐵,聯邦政府也將這項龐大計畫視為創造就業的一大動力,規定高鐵列車須在美國生產製造,這也是中資前進美西打造高鐵觸礁的主因。

美國西部快線公司已宣布終止與中國鐵路國際(美國)有限公司組合資公司、興建美西首條高鐵的計畫。

中鐵國際的股東有中國中車、中國中鐵及中國建築工程總公司,都是大陸央級國營企業。

路透社報導指出,西部快線公司和中鐵國際的合作約9個月告吹,這對中國高鐵輸出、國企走出去是當頭棒喝,雖然大陸這10年間高鐵建設突飛猛進,也為城鎮化發展帶來動力,但中國高鐵走進美國的第一步卻受阻。1050825

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(中央社記者張建中彰化15日電)記憶體製造廠華邦電董事長焦佑鈞表示,節能與安全相關應用市場是華邦電重點目標市場,華邦電未來將追求穩定成長。

華邦電今天在彰化溪湖糖廠舉行家庭日活動,總經理詹東義受訪時說,華邦電近年在車用電子與工業市場快速成長,3年前產品比重約8%,今年第2季產品比重已達16%水準。

焦佑鈞表示,華邦電未來營運將力求穩定中成長,以拓展節能與安全應用市場為主軸。

針對三星(Samsung)Galaxy Note 7將永久停產一事,詹東義說,華邦電供應三星機種多,且有供應其他手機大廠,因此Note 7停產,華邦電營運並不會受到任何影響。

詹東義表示,第4季客戶需求強勁,華邦電產能已被預訂。1051015

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